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El alcalde desautoriza a IU en el desalojo de la banda de Las Cigarreras

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La banda de Las Cigarreras la forman 400 jóvenes. ABC

ABC. SEVILLA

Actualizado Sábado , 31-10-09 a las 14 : 52

El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, anunció hoy que ha dado instrucciones al Grupo municipal de IU -que gobierna en coalición con el PSOE- para que no se efectúe el desalojo de la banda de Las Cigarreras del local municipal en el que actualmente realizan sus ensayos, en los bajos del Paseo Marqués del Contadero.

En un comunicado, el alcalde precisó que ha tomado esta decisión, que desautoriza a la Delegación de Juventud y Deportes -dirigida por el edil José Manuel García (IU) y que ostenta la titularidad del local-, teniendo en cuenta la "imprescindible" labor social y cultural que esta banda realiza con los jóvenes sevillanos, además de constituir "todo un símbolo para la ciudad".

«Clara persecución»
Por su parte, la dirección de la banda de Las Cigarreras afirmó hoy encontrarse "en una nube" tras la decisión de Alcaldía de revocar la orden, al tiempo que aseguró no encontrar explicación a lo que considera una "clara persecución".

El director de la banda, Antonio González Ríos, explicó a Europa Press que en el grupo impera el alivio "después de lo sufrido estos días". Aunque expuso, en este sentido, su creencia de que no hay afanes "revanchistas" por parte de la delegación, sí aseveró que, a su juicio, "está clarísimo que han ido a por nosotros".

"No sabemos por qué se ha ido contra la banda, somos una asociación vinculada a una hermandad que desarrollamos una labor cultural y social por la que lo que se intenta es quitar a muchos chavales de la calle, es nuestra razón de ser", reivindicó González Ríos, que señaló que no entiende como justificación la posibilidad de que un nuevo colectivo pueda entrar en este espacio, pues "tan ciudadano es el que entra como el que sale, y más si lo hacemos bien".

El director de la banda, asimismo, defendió que "en ningún momento" la asociación reclamó exclusividad de la sede e incluso llegaron a pedir a Juventud y Deportes su inclusión en los planes municipales, "y no tirarnos a la calle como un perro". "Ha reinado la sensatez", sentenció.

La banda de Las Cigarreras está conformada por unos 400 jóvenes, que se dividen en la banda de cornetas y tambores grande y la banda de cornetas y tambores chica, así como la banda de música.

El colectivo lleva desde el año 1995 ocupando este espacio en los bajos de Marqués del Contadero, habiendo instaurado una Escuela de Música y ejerciendo una labor docente de gran calidad con los jóvenes sevillanos.

Asimismo, se trata actualmente de una de las asociaciones musicales más importantes de España, dirigida por Antonio González Ríos. Aunque es una asociación musical, pertenece a la Hermandad de la Columna y Azotes.

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Las Cigarreras reunirá tantas firmas como votos tiene Izquierda Unida contra su desalojo - Sevilla_Cofradias - Sevilla - abcdesevilla.es

 

Las Cigarreras reunirá tantas firmas como votos tiene Izquierda Unida contra su desalojo

ABC La labor diaria con los chavales es encomiable

«A la calle», por J. Félix Machuca

FERNANDO CARRASCO. SEVILLA

Sábado , 31-10-09

La Asociación Musical de las Cigarreras, ante la orden de la Delegación de Juventud y Deportes -gestionada por Izquierda Unida-de que abandone el local de los bajos del Paseo de Colón, en el que lleva 15 años, va a movilizarse para impedirlo o, cuando menos, retrasar su marcha hasta que acabe el curso -abril o mayo de 2010-.

Es por ello que, como primera providencia, ya han buscado la asesoría de un abogado para ver qué se puede hacer, según explicó Antonio González Ríos, quien todavía ayer no salía de su asombro. «Nos quieren echar para ubicar un espacio cultural para la juventud. Y parece que nosotros somos ciudadanos de segunda, porque nuestra actividad no está contemplada por esta Delegación, y abarca nada menos que a 3.000 chavales en toda Sevilla. Es verdad que no tenemos nada firmado, pero después de 15 años creemos que tenemos algún derecho. Es que no nos dejan ni compartirlo».

Pide que, ya que tienen asumido -si no hay un vuelco en esta decisión- que tendrán que marcharse que, al menos, «nos dejen acabar el curso. ¿Dónde nos vamos con los 400 chavales que pasan diariamente por las instalaciones? No podremos continuar con el curso de música si nos vamos ahora».

Otra de las medidas que va a tomar es la de recoger firmas. Pero no un número cualquiera. «Queremos recoger el mismo número de firmas que votos obtuvo Izquierda Unida en las elecciones municipales pasadas -25.772-, para que se de cuenta este partido que son muchos los que apoyan nuestra labor y que no quieren que nos quedemos en la calle».

Igualmente, a principios de diciembre es posible que se convoque una manifestación «en la que queremos contar con todos los músicos de Sevilla. Está claro que vamos a luchar, como sea, por quedarnos. Es verdad que no tenemos papel firmado, pero creo que la labor que realizamos es buena, muy buena. Es que no entendemos por qué nos tenemos que ir para que vengan otros. ¿Acaso lo que realizamos diariamente no es en beneficio de la juventud? Deberían los responsables de la Delegación ver cómo está el local todos los días de chavales».

Agradece Antonio González Ríos las muestras de solidaridad de la mayoría de las bandas de música de Sevilla. «La Esperanza de Triana nos ha dicho que contemos con su local para lo que queramos, lo mismo que Los Gitanos, la Redención o Virgen de los Reyes. Y muchas de ellas están pagando un alquiler que casi no pueden costear

Desde la Delegación de Juventud y Deportes se señala que el local hace falta para crear un espacio cultural, ya que no tienen ninguno específico para ello, y que no se cederá a ninguna asociación en concreto, sino que estará gestionado por Izquierda Unida.

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Alberto Moriña, delegado del distrito Triana, en El Correo de Andalucía, responderá a las preguntas de los lectores.

Vamos a ver cómo responde y sobre todo, qué preguntas pasan la censura. Os dejo el enlace para poner preguntas.

Alberto Moriña, delegado del distrito Triana, responderá a las preguntas de los lectores

Actualizado 30/10/2009 14:41

El delegado de Triana, un distrito con temas tan candentes como la peatonalización de San Jacinto y el cambio de ordenación del tráfico, responderá a las preguntas de los lectores el próximo martes 3 de noviembre a las 13.00 horas.

El delegado de Triana, un distrito con temas tan candentes como la peatonalización de San Jacinto y el cambio de ordenación del tráfico, responderá a las preguntas de los lectores el próximo martes 3 de noviembre a las 13.00 horas.

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Izquierda Unida echa del local del Paseo Colón a la Banda de las Cigarreras - Sevilla_Cofradias - Sevilla - abcdesevilla.es

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Izquierda Unida echa del local del Paseo Colón a la Banda de las Cigarreras

La Banda de Las Cigarreras tendrá que irse de un local en el que lleva 15 años. RAÚL DOBLADO

Opina: ¿Crees que el Ayuntamiento le va a dar mejor uso al local de la banda de Las Cigarreras?

F. CARRASCO / J. A. RODRÍGUEZ. SEVILLA

Viernes , 30-10-09

La Escuela de Música que tiene la Banda de Cornetas y Tambores de las Cigarreras en un local situado en los bajos del Paseo Marqués de Contadero, tendrá que continuar en otro lugar.

Cedido por el Ayuntamiento -actualmente adscrito a la delegación de Juventud y Deportes, que gestiona Izquierda Unida-, ahora se le quiere dar un uso para la juventud, por lo que el delegado, José Manuel García, ha remitido una carta al director de la Banda, Antonio González Ríos, en la que le conmina a abandonar el local que llevan utilizando 15 años.

La sorpresa ha sido mayúscula por parte de los responsables de la formación musical, sobre todo cuando se les dice en la misiva que no existe ningún contrato por medio que legalice su estancia en dicho local, calificando la situación de «irregular». Igualmente, les conmina a «desalojar el local lo antes posible», dándoles de plazo hasta final de año, así como a facilitar a la Delegación «las llaves del local».

Indignación

Antonio González Ríos no salía ayer de su asombro y se mostraba indignado por esta situación que cree es totalmente injusta. Dijo que sentía mucho «que la labor social que venimos haciendo con 400 chavales diariamente no sea tomada en consideración».

Asimismo declaró sentirse «ignorado por los planes de juventud. Nosotros no nos hemos negado a que se utilicen estas instalaciones para otras cuestiones relacionadas con la juventud. Pero ahora no nos dejan ni la opción de compartir, sino que directamente nos echan a la calle, después de casi 15 años en los que llevamos formando a los chavales, quitándolos de la calle y enseñándoles música».

El director de la Banda de las Cigarreras señaló que si hay que irse, «nos iremos, pero nos iremos luchando».

El conflicto no ha hecho más que empezar y los responsables de la formación musical no están dispuestos a quedarse de brazos cruzados ante la decisión tomada por una Delegación que gestiona Izquierda Unida y todo hace indicar que a partir de ahora van a defender el uso de este local para seguir con su importante labor

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Comunicación Función Solemne por el X aniversario de la Coronación Canónica de María Santísima de la Estrella.

Convocatoria de Función Solemne por el X aniversario de la Coronación Canónica de María Santísima de la Estrella.

Será el sábado 31 de octubre a las 20.30 horas en su Capilla, presidida por el Director Espiritual  Rvdo. Padre D. Juan Dobado Fernández, participará el Coro Virgen de la Estrella.

Al final de la Función se harán entrega de los diplomas conmemorativos de los hermanos que en este año cumplen sus “bodas de plata” en nuestra Corporación.

Posteriormente en los Salones de la Casa Hermandad, se podrá seguir admirando la exposición que el Grupo de trabajo del Archivo de la Hermandad, ha realizado para la conmemoración de la Coronación la Estrella.

El bar será abierto por el Grupo Joven y la recaudación obtenida irá destinado a algunas de las muchas actividades que la Hermandad realiza a lo largo del año.

www.hermandad-estrella.org

"Hay multitud de personas que pasan realmente hambre en Sevilla"

 

"Hay multitud de personas que pasan realmente hambre en Sevilla"

El Banco de Alimentos, que abastece a los 337 centros asistenciales de la ciudad, lleva repartidos más de 4 millones de kilos de comida en un año donde la demanda se ha disparado.

Violeta Jiménez, sevilla | Actualizado 28.10.2009 - 17:37

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• El Banco de Alimentos urge donativos al subir las peticiones hasta un 100%

Seguramente muchos ciudadanos hayan oído hablar alguna vez del Banco de Alimentos de Sevilla, pero realmente pocos son los que conocen que son ellos los que abastecen a los 330 centros asistenciales de Sevilla, resolviendo así las carencias de más de 30.000 personas. A la presidenta de esta asociación sin ánimo de lucro, Isabel Solís, le gusta definirlo como “el canal de unión entre las empresas y las asociaciones benéficas”. Tras 15 años de trabajo sin descanso defiende a capa y espada “que la sociedad actual no puede permitirse el lujo de desperdiciar los alimentos”.

Con el fin de que esto no ocurra surge en 1995 esta organización destinada a reutilizar alimentos que no se pueden vender, por motivos menores como desperfectos en el envase, pero que se encuentran en perfectas condiciones. De alguna manera también se les hace un favor a las empresas ya que la organización les ahorra el dinero de tener que deshacerse de esos excedentes o productos invendibles, yendo ellos a recogerlos y cubriendo todos los gastos que esto pueda derivar. Así, el esqueleto de la participación lo forman las más de 100 empresas alimentarias asociadas con la institución; pero también juegan un papel importante los Bancos y Cajas Rurales como Cajasol, la cual ha recibido en el 2009 uno de los tres premios solidarios que cada año con motivo del Día Internacional de la Alimentación reparte la fundación. Junto a ellos la presidenta destaca, además por supuesto de las aportaciones de los socios particulares, las que realizan las cacerías que se celebran en los cotos, los cuales “siempre apartan algunas piezas para el Banco” y las aportaciones de las fincas sevillanas con parte de su cosecha.

Sin embargo esta labor sería imposible sin los 50 voluntarios, en su mayoría jubilados con ganas de sentirse útiles, que trabajan allí, de los cuales sólo tres son fijos. Estos tres empleos los reserva el Banco de Alimentos a colectivos que tienen más difícil su incorporación al mercado laboral, como personas con discapacidad y miembros ya rehabilitados de asociaciones como Proyecto Hombre. Para Solís, el éxito del buen funcionamiento del organismo radica en que “todos los que somos estamos convencidos de que realizamos una labor que merece la pena”, hecho que es constatado por uno de los voluntarios más implicados, Juan Romero Laffite, ex responsable de las relaciones externas de Cruzcampo, función que ha extrapolado tras su jubilación a la institución. Para él, “existe una respuesta muy positiva en la población sevillana, que es muy solidaria. El 2009 se planteaba como un año difícil por la crisis y la verdad es que los dos primeros meses fueron muy malos, pero gracias a dios la cosa mejoró y ahora podemos decir que han aumentado en un 20% las aportaciones”.

La crisis ha desbordado al Banco de Alimentos, cuyas peticiones han subido hasta un 100%. “La primera necesidad de los seres humanos, que es la alimentación, estaba antes cubierta, y ahora hay multitud de personas que pasan realmente hambre en Sevilla. Uno de los indicadores más curiosos que hemos observado es por ejemplo el hecho de que las 85 Cáritas parroquiales que hay en nuestra ciudad han empezado a pedirnos alimentos sin parar, cosa que antes no hacían”. Como consecuencia de ésto, el perfíl del beneficiario se ha ampliado considerablemente, sumándose a los inmigrantes, personas con discapacidad física, mayores, enfermos terminales, indigentes y toxicómanos –lo que se conoce como “pobres avergonzantes”–, familias de clase media y parejas jóvenes afectadas por el espectacular aumento del paro.

La situación de desbordamiento lleva a la entidad a pedir nuevas donaciones con las que poder afrontar esta sobredemanda. Con una llamada al 954219311 cualquier persona puede unirse a los más de 200 socios con sólo una aportación de 6 euros al mes. “Las antiguas mil pesetitas”, señala la presidenta.

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Triana recoge más de 2.000 firmas y prepara una nueva manifestación - Sevilla - Sevilla - abcdesevilla.es

 

Triana recoge más de 2.000 firmas y prepara una nueva manifestación

 

La recogida simbólica de firmas se hizo ayer en el Altozano y hoy se realizará en San Jacinto. DÍAZ JAPÓN

GLORIA GAMITO. SEVILLA

Publicado Miércoles , 28-10-09 a las 09 : 42

En el Altozano se instaló ayer la mesa para la recogida de firmas contra la peatonalización de un tramo de la calle San Jacinto. Hoy la mesa se instalará en la calle San Jacinto delante de Polvillo. En realidad, estas mesas son simbólicas ya que en todos los comercios de Triana y en la plaza están los pliegos de recogida desde la pasada semana. Ángel Bautista, que es miembro de la Plataforma Trianera, dice que ya se han recogido más de 2.000 firmas y que recogerán hasta el viernes. El martes por la mañana se entregarán y esa misma tarde habrá una reunión para fijar la fecha de la próxima manifestación, que se prendede que se realice por la tarde.

Bautista dice que los trianeros no se niegan a hablar con el Ayuntamiento pero la condición previa para sentarse a la mesa «es que dimita el delegado y los responsables del Distrito» por sus perjuicios al barrio: «Luego ya podremos hablar de la peatonalización y por supuesto que tengan en cuenta a los vecinos para las obras que se programen. Lo primero es que dejen de actuar como si esto fuera su cortijo...». Bautista señala que contra Moriña, el actual delegado, no tienen nada los trianeros, pero dice que como cargo público es «nefasto». Por eso dice que a ver si llega a Triana otra gente «con otro talante». Se pregunta por qué «todo tiene que ser de forma dictatorial» y asegura que es «una tiranía».

El PP criticó ayer que Torrijos no acuda hoy a dar cuentas en el Pleno del Distrito como habían solicitado los vecinos. El primer teniente de alcalde se ha excusado ya que acudirá a la misma hora a la inauguración de las VII Jornadas Internacionales de Presupuestos Participativos.

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Torrijos excusa su ausencia en la junta de distrito de Triana con las jornadas de Presupuestos Participativos. europapress.es

 

Torrijos excusa su ausencia en la junta de distrito de Triana con las jornadas de Presupuestos Participativos

   ALMERÍA, 27 Oct. (EUROPA PRESS) -

   Tras las críticas del PP a la ausencia del primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Sevilla y portavoz municipal de IU-CA, Antonio Rodrigo Torrijos, del pleno extraordinario de la Junta Municipal del Distrito Triana convocada mañana, el área de Infraestructuras para la Sostenibilidad, gestionada por el aludido, aclaró que su incomparecencia se debe a la celebración de las VII Jornadas Internacionales de Presupuestos Participativos.

   En un comunicado, la delegación municipal que dirige Rodrigo Torrijos explicó que su ausencia se debe "única y exclusivamente" a la coincidencia del pleno de la Junta Municipal del Distrito Triana  con las VII Jornadas Internacionales de Presupuestos Participativos.

   Antonio Rodrigo Torrijos "tiene comprometida su asistencia", en calidad de primer teniente de Alcalde al acto de presentación de los Presupuestos Participativos, que se desarrollará en el Salón Colón del Ayuntamiento. Este acto "tiene una enorme importancia para el Ayuntamiento, puesto que los ciudadanos y ciudadanas de Sevilla presentarán sus propuestas de presupuestos participativos al equipo de Gobierno, de cara a la elaboración del presupuesto municipal del año 2010".

   Además, la presencia de una representación internacional "contribuye a reforzar la imagen de la ciudad en el exterior como modelo de participación política".

   Lamentó así el Ayuntamiento esta "coincidencia", puesto que el deseo de Rodrigo Torrijos es "transmitir la mejor información posible a los ciudadanos, como así ha hecho cuando se ha requerido su presencia en otros puntos de la ciudad, como el Distrito Sur, el Consejo Municipal de Medio Ambiente, el Distrito Bellavista-La Palmera y numerosas reuniones solicitadas por vecinos a iniciativa de la Delegación, entre otras la celebrada en la última semana del mes de marzo en el IES Triana, abierta a todos y todas los vecinos de la zona".

   Para presentar la información a la Junta Municipal del Distrito Triana, acudirá al pleno extraordinario una representación cualificada encabezada por el vicegerente de Urbanismo, Gabriel Báez, el coordinador de Políticas de la Bicicleta, José Antonio Salido, y personal técnico de la Oficina de la Bicicleta.

   En segundo lugar, "censuramos la demagogia política del Partido Popular que, conociendo la coincidencia en la agenda de actividades del primer teniente de Alcalde, pretende sacar beneficios políticos confundiendo a los ciudadanos. Su intención no es obtener la máxima información posible sobre las obras realizadas en Triana, algo que queda garantizado, sino aprovechar la oportunidad para situar a Rodrigo Torrijos en el centro de la confrontación política a cualquier precio".

Torrijos excusa su ausencia en la junta de distrito de Triana con las jornadas de Presupuestos Participativos. europapress.es

Diario de Sevilla - Símbolo

 

Símbolo

| Actualizado 27.10.2009 - 07:44

 

• 12 comentarios

El puente de Isabel II, construido en el siglo XIX, declarado monumento histórico en 1976 y símbolo del barrio de Triana, se han propuesto cargárselo y para ello se está construyendo un carril bici que en dicho lugar no pinta nada.

Diario de Sevilla - Símbolo

Vecinos y comerciantes de Triana recogen más de 2.000 firmas...

 

Vecinos y comerciantes de Triana recogen más de 2.000 firmas contra la peatonalización

Una vez finalizada la campaña de firmas, el próximo 2 de noviembre se registraran ante el Ayuntamiento.

ep, sevilla | Actualizado 27.10.2009 - 17:44

Un sector de vecinos y comerciantes de la barriada sevillana de Triana, que se encuentra en proceso de recogida de firmas en los locales comerciales, mercados de abastos y entidades vecinales para, entre otros aspectos, suprimir la proyectada peatonalización de la calle San Jacinto entre la Plaza del Altozano y Pagés del Corro, ha recogido ya más de 2.000 firmas, a la espera de que el plazo para ello finalice el próximo viernes.
El portavoz de la Plataforma Trianera, Ángel Bautista, señaló que, una vez finalizada la recogida -este martes se ha llevado a cabo de forma pública en la Plaza del Altozano, y este miércoles será en la propia calle San Jacinto-, el próximo lunes 2 de noviembre se registrarán ante el Ayuntamiento, mientras que al día siguiente los vecinos se reunirán para decidir en qué momento se llevará a cabo la próxima manifestación. 
En la anterior, celebrada el pasado 19 de octubre, unas 2.000 personas se manifestaron por las calles de la barriada, partiendo de la Plaza Martín de Porres y llegando a la sede del distrito para dar lectura a un escrito en el que se manifiesta "la falta de información y de consenso que ha habido en torno a unas obras mal planificadas, y donde el carril bici ha tenido hegemonía sobre el resto de infraestructuras, como aparcamientos o viario".
Bautista incidió en que estos vecinos quieren ser recibidos por el Ayuntamiento "para que nos expliquen la supuesta bonanza de esas actuaciones", señalando al respecto que la convicción del colectivo es la de que "el propio Ayuntamiento sabe que se ha equivocado".
"Cambiar el sentido a tantas calles, dejar como salida calles estrechas o colapsar hasta el punto que quedará atascado el Puente del Patrocinio es un verdadero lío", lamentó el portavoz de la Plataforma Trianera, que apostilló que "lo mismo nos convencen a nosotros, o nosotros a ellos, en una reunión, pero hay que hablarlo porque esto no es un cortijo". 

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Las obras dejarán sin Cabalgata a lugares emblemáticos de la ciudad – Noticias – Noticias, última hora, vídeos y fotos de Noticias en lainformacion.com

El cortejo puede que  finalice en un barrio diferente, para lo que en esta ocasión se barajan la Gran Plaza y Triana.

Las obras dejarán sin Cabalgata a lugares emblemáticos de la ciudad

01:28h  | Leer articulo completo en www.larazon.es

La Cabalgata de Reyes Magos tampoco es ajena a las molestias que ocasionan las obras y se verá obligada a modificar su recorrido, evitando lugares emblemáticos de la ciudad, como la Plaza de España, la Encarnación o la calle Asunción, por los que el cortejo no transitará en esta edición debido a las dificultades que crearían los trabajos que se llevan a cabo. El director de la Cabalgata, Juan Ortega, confirmó que el itinerario «huirá» de esas zonas y también que, este año más que nunca, «el Cecop tiene un papel muy importante a la hora de informarnos sobre los posibles problemas que pueden generar las obras y el mejor modo para evitarlos». Pese a la labor de planificación previa, Ortega asume que «estaremos bastante limitados, aunque ya manejamos varias alternativas a Asunción, la Plaza de España o la Encarnación; y también hay sitios emblemáticos a los que no queremos renunciar, pese a las dificultades, como la Plaza Nueva, Tetuán, Reyes Católicos o la Campana, por donde sí pasará». El Ateneo, entidad organizadora de la Cabalgata, aún no tiene definido el recorrido, ya que está pendiente de reunirse con el Cecop, aunque sí hay algunas cosas claras, como que la salida volverá a ser de las antiguas cocheras de Tussam en El Porvenir. «Estudiamos si salir del mismo lugar porque está la obra de Emvisesa y añade alguna complejidad, pero contamos con alternativas, porque la nave da tanto a Felipe II como a Diego de la Barrera, por lo que se puede salir por un sitio u otro y podemos apañarnos», indicó Ortega. Otro detalle confirmado es que continuará la costumbre implantada hace cuatro años de que el cortejo finalice en un barrio diferente, para lo que en esta ocasión se barajan la Gran Plaza y Triana. «Todavía no está definido del todo, pero después de haber visitado la Buhaira, la Macarena y Santa Justa seguiremos con esta idea y puede ser en Marqués de Pickman o en Triana», admitió. Incidente olvidado Ortega aboga por preparar la organización de la Cabalgata hasta el más mínimo detalle, aunque descarta que la acumulación de obras en numerosas zonas de la ciudad, además de condicionar el itinerario, aumente las posibilidades de que se produzcan errores como el de hace dos años, cuando algunas carrozas chocaron con la iluminación navideña de la calle Felipe II. «Aquello fue un problema puntual de mal montaje de las luces porque habría alguna 'chapucilla', pero en todos los años nunca había pasado y no tiene por qué volver a pasar», comentó. Con la confirmación de que la salida volverá a ser desde El Porvenir se descarta la opción de que lo hiciera desde La Maestranza, aunque el Heraldo Real sí lo hará de nuevo desde allí. Menos estrenos, pero más carrozas modificadas «Los niños sólo entienden que los Reyes Magos son Magos, y para ellos todo es posible». Así resume Juan Ortega la intención de la organización del Ateneo de que la Cabalgata no pierda ni un ápice de brillantez y espectacularidad pese a que esté marcada «por la austeridad, debido a los tiempos que corren». Esta política se traducirá en que habrá menos carrozas nuevas que en anteriores ediciones, aunque en contrapartida se introducirán novedades en más. «Con imaginación y mucho trabajo de todo el mundo, conseguiremos que los niños disfruten como siempre. Es cierto que no vamos a cambiar tantas carrozas, pero sí haremos modificaciones parciales en algunas ya existentes, como el Barco Pirata o Las Crónicas de Narnia», indicó el director de la Cabalgata. Ortega, de todos modos, aseguró que el hecho de que la junta directiva se planteara hace cuatro años una intensa renovación del cortejo permite tener mucho terreno ganado, por lo que la menor inversión no se dejará notar demasiado. «Las plataformas antes eran remolques agrícolas que nos cedían y ahora ya tenemos nuestras plataformas propias. Las estructuras han pasado de ser de madera a ser de hierro, y más polivalentes, igual sirven para un diseño que para otro, y la instalación eléctrica está renovada. Todo eso nos permite este año, al ser el quinto de la junta directiva, contar con una buena parte de la infraestructura totalmente terminada y eso nos posibilita una mayor austeridad», señaló.

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Hermandad del Cachorro. ESTE JUEVES, CONFERENCIA SOBRE EL RETABLO MAYOR DE LA CAPILLA DEL PATROCINIO

 

ESTE JUEVES, CONFERENCIA SOBRE EL RETABLO MAYOR DE LA CAPILLA DEL PATROCINIO

27/10/2009

"El Retablo Mayor de la Antigua Capilla del Patrocinio. Historia, procedencia y programa iconográfico", es el título elegido para la conferencia que tendrá lugar en la Capilla del Patrocinio, ofrecida por D. Rafael Jesús Rios Delgado, licenciado en Historia del Arte por la Universidad de Sevilla.
Dará comienzo a las 21:00 horas del jueves 29 de octubre, y en la misma se darán a conocer nuevos datos sobre la realización y adquisición e historia de esta gran obra del barroco que se admira en la Capilla desde hace doscientos años

Hermandad del Cachorro

El Alcalde recibe hoy al hermano mayor de La Estrella

El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, acompañado de la concejal de Fiestas Mayores y Turismo, Rosamar Prieto-Castro, y del delegado del distrito Triana, Alberto Moriña, recibe hoy lunes 26 de octubre, al Hermano Mayor de la Hermandad de la Estrella, Manuel Domínguez del Barco.

ACTO: Recibe al Hermano Mayor de la Hermandad de la Estrella.

FECHA: Lunes, 26 de octubre de 2009.

LUGAR: Ayuntamiento de Sevilla.

HORA: 14:00 h.

Semana Santa de Sevilla - - Noticias Cofrades en Arte Sacro. El Portal de la Semana Santa de Sevilla

Prohibido el paso por Triana

 

elCorreoWeb.es

Prohibido el paso por Triana

I. C., Sevilla Actualizado 24/10/2009 23:26

Obras en el puente de Triana, vía principal de acceso al barrio - Javier Cuesta

El modelo de tráfico que se pondrá en marcha al peatonalizar un tramo de San Jacinto pretende, como en el Centro, expulsar el tráfico hacia afuera

Los planes de tráfico que están a punto de aplicarse en Triana al hilo de la peatonalización de San Jacinto desde el Altozano a López de Gomara, a semejanza de los que conllevó el cambio de sentido de la Ronda Histórica, tratarán de achuchar al vehículo privado hacia las calles más anchas y periféricas a costa de hacerle incómodo circular por el interior del barrio. El plan que presentó el área de Movilidad el viernes dejaba claro que las calles de Triana deben ser para los trianeros porque no pueden soportar más tráfico, y las cifras del Consistorio parecen confirmarlo.

Un dato: la calle San Jacinto tiene una intensidad de tráfico media de 10.802 vehículos al día, cifra similar a la que debería ser una de las grandes vías de paso del barrio, la Ronda de Triana, que registra una media de 12.324 vehículos diarios en uno de sus sentidos y 9.364 en el otro. Es decir, que pese a que la Ronda tiene dos carriles por sentido, uno de ellos tiene menos tráfico que la estrecha y siempre colapsada San Jacinto, según los datos del Centro de Control de Tráfico del Ayuntamiento.

La pega de los residentes, en cambio, es la misma que tienen los del Centro: que la peatonalización de apenas 100 metros de calle y el cambio de sentido en otras vías les obligará a dar grandes rodeos, en unos casos, o a desviar "la misma circulación, porque el número de coches no va a cambiar", pero por calles más estrechas, según recordaba ayer Ángel Bautista, de la Plataforma Trianera, contraria a estas medidas. "Un ejemplo: la entrada natural a Triana es por el Altozano, pero ahora, al no poderse coger la calle Castilla, habrá que girar obligatoriamente a la izquierda, por Pureza, que es una calle estrecha", y con un giro de 90 grados al final, en la calle Troya, casi inasumible para los turismos, cuando más para vehículos de mayor envergadura.

La Plataforma, que cree que la mejor medida en el barrio sería dejarlo todo como está "o peatonalizar cualquier otra calle, pero no San Jacinto que es la arteria principal", prepara ya una nueva manifestación para finales de noviembre, esta vez por la tarde para que acudan más vecinos.

Pero a menos que se dé un cambio sustancial en la política municipal de tráfico, y no parece que sea la idea, diciembre llegará a Triana con las modificaciones ya hechas. Entonces se comprobará si, como defiende el Consistorio, los cambios logran que los vehículos que no van a quedarse en el barrio se alejen hasta las calles más anchas que harán las funciones de rondas de circunvalación: Ronda de Triana, López de Gomara, República Argentina y Muro de Defensa.

La medida también pretende que los coches dejen de cruzar Triana para llegar al Centro por San Jacinto. En vez de eso, Movilidad propone a los conductores los puentes del Cachorro y Los Remedios, pero el primero registra ya unos 30.000 coches diarios por sentido, y no parece tener demasiado margen para asumir a los que ya no puedan usar San Jacinto. Sobre todo porque esas cifras de ocupación son medias diarias, pero se concentran en las horas puntas causando ya graves colapsos. Los vecinos avisan de que los cambios traerán "un caos" y el Consistorio sostiene que las calles aguantarán. El tiempo dará y quitará razones

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La caída de un árbol sobre el Hospital Infanta Luisa obliga a cortar San Jacinto

 

No hay heridos

La caída de un árbol sobre el Hospital Infanta Luisa obliga a cortar San Jacinto

elcorreoweb.es, Sevilla Actualizado 24/10/2009 12:12

El árbol ha obligado a los bomberos a cortar San Jacinto. / Paco Torres

La caída de un árbol en la calle San Jacinto contra la fachada del Hospital Infanta Luisa ha mantenido cortada la calle al tráfico hasta las 13.30 horas, momento en el que se restableció la normalidad

Un árbol ha caído, alrededor de las 11.15 de la mañana, en la calle San Jacinto contra la fachada, en obras, del Hospital Infanta Luisa. El aviso lo realizó un particular al teléfono de emergencias 112 poniendo en marcha los efectivos de bomberos que se desplazaron hasta el lugar para retirar el árbol. Sobre las 13.30 horas fue retirado el arbusto y la circulación del tráfico (hasta entonces la calle permaneció cortada) volvió a la normalidad.

El Correo de Andalucía - Diario de Noticias Sevilla, provincia, cultura y deportes - La caída de un árbol sobre el Hospital Infanta Luisa obliga a cortar San Jacinto

Una línea de bus menos y nuevos itinerarios en la 40, 41, 43...

 

Una línea de bus menos y nuevos itinerarios en la 40, 41, 43 y C-3

Los usuarios tendrán que recorrer los límites del barrio antes de poder llegar al centro · Tussam rechaza crear nuevas líneas por el alto coste y amplía las existentes

Claudio J. Castillo | Actualizado 24.10.2009 - 05:03

Una visita turística por el arrabal antes de llegar al centro. Eso es lo que traerá consigo la modificación de los itinerarios de las líneas que Tussam opera en el barrio, y que serán puestas en marcha en diciembre coincidiendo con el cierre al tráfico del tramo de San Jacinto más cercano al puente de Triana.
La solución de Tussam ante el nuevo mapa circulatorio decidido por Movilidad no será la creación de nuevas líneas de autobús para garantizar los accesos al centro y reducir los tiempos de desplazamiento, sino todo lo contrario. Se suprimen líneas y se fusionan itinerarios en las existentes, que amplían sus recorridos bajo el argumento de dar servicio a barrios que no tenían. Y ello hasta el extremo de ampliar el kilometraje total de alguna de ella por encima de los 8,2 kilómetros en un bucle interno con el que Tussam ahorra costes y personal (menos autobuses y menos conductores).
Así ocurre con la línea 40, que recogió parte del itinerario de la B2, suprimida a comienzos de este mandato por baja rentabilidad, según el Consistorio. Antes de ello, la 40 tenía 6 kilómetros de extensión. A partir de diciembre tendrá 8,2 kilómetros, ampliación que responde a la prolongación del servicio por la barriada del Carmen en lo que ahora era el paso desde Juan Díaz de Solís y Alvar Núñez.
Más cambios. La prohibición de paso por el tramo peatonal de San Jacinto obligará al 40 a girar a la derecha por Pagés del Corro hacia la plaza de Cuba, cruzar el puente de San Telmo y enfilar el Paseo de Colón antes de embocar Reyes Católicos y penetrar hasta la Magdalena.
La línea 40, a partir de diciembre, cambiará su parada inicial de la plaza del Duque (adonde llegaba a través del circuito Torneo-Alameda de Hércules-Trajano) a la plaza de la Magdalena, donde coincidirá con la terminal de la otra línea que da servicio al barrio, la 43.
Una regla de tres sirve para determinar los nuevos tiempos que tardarán los desplazamientos de la línea 40. A tenor de la velocidad comercial media de Tussam, de 12 kilómetros a la hora, el recorrido completo por los 8,2 kilómetros de la L-40 durará tres cuartos de hora; casi a 25 minutos por trayecto.
La línea 43, en cambio, quedará para dar servicio a la zona norte de Triana. Ya no pasará por San Jacinto. El itinerario a seguir será Plaza de la Magdalena, Canalejas, Plaza de Armas, Puente del Cristo de la Expiración, Chapina, Ronda de Triana, Manuel Arellano, Ronda de Tejares, Avenida de La Coruña, Avenida de Coria, Ronda de Triana, San Vicente de Paúl, Clara de Jesús Montero, Castilla, San Jorge, Puente de Triana, Reyes Católicos, San Pablo y Magdalena. Ésta reducirá su trayecto completo desde los 6 kilómetros actuales hasta los 5,2, pero a costa de restringir la cobertura a la zona norte del barrio.
El circular C-3 modificará parcialmente su recorrido. En lugar de pasar por San Jacinto y Castilla girará por Clara de Jesús Montero en dirección al puente del Cachorro.
Tussam aprovechará la reorganización del tráfico en Triana para eliminar una de las dos líneas de autobús que conectan Los Remedios con el centro. Desaparece la línea 42 (conecta la Puerta de Jerez con Tablada a través de República Argentina y Blas Infante) y parte de su trayecto se integra en la línea 41, que permanece. Ésta amplía su recorrido en 2,4 kilómetros para garantizar la llegada hasta Tablada desde Blas Infante, discurrirá por Virgen de Luján y creará un bucle interno: desde la Puerta de Jerez cruzará por el puente de San Telmo y discurrirá por Juan Sebastián Elcano hasta Virgen de Luján; y a la vuelta irá por el puente de Los Remedios, Paseo de las Delicias y Avenida de Roma.
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Carril bici de San Jacinto - 20minutos.es

 

Carril bici de San Jacinto

JOSÉ CANO GANDÍA. 23.10.2009

A las críticas hacia la nefasta gestión de las obras en la calle San Jacinto, los gobernantes municipales no salen de sus consabidas autoalabanzas y sus acusaciones a quienes no les siguen el juego de ser enemigos de Sevilla. Y no se trata de eso, sino de un mínimo sentido común.

Y el problema de este Gobierno es que hace las cosas siempre al revés. La calle San Jacinto es una arteria fundamental de Triana. Si quieres reducir el tráfico en la zona, no cierres el paso: crea alternativas, potencia el transporte público (que es nefasto en toda Sevilla) y crea plazas de aparcamiento. Y sólo entonces puedes ganarle espacio a la calzada, siempre contando con los afectados y desde luego no dando preferencia a un carril-bici a dos metros de la puerta de un colegio de niños de tres años.

Pero no, aquí se quitan plazas de aparcamiento, se quita espacio para circular... y no se dan condiciones para que quien coge el coche por necesidad pueda moverse de otra manera... ¿O llevamos a niños de 3 y 6 años al cole en bici o echamos 3 horas en hacer 5 kilómetros en autobús transbordando 3 veces a media hora cada parada? Más sentido común y menos consigna política sin pies ni cabeza.

Carril bici de San Jacinto - 20minutos.es

La reordenación del tráfico en Triana obliga a un rodeo cinco veces mayor

 

De San Jacinto al puente habrá que recorrer un kilómetro, frente a los 200 metros actuales

La reordenación del tráfico en Triana obliga a un rodeo cinco veces mayor

Siete calles cambiarán  de sentido circulatorio y se modificará el itinerario de hasta cuatro líneas de autobús en diciembre.

24 Octubre 09 - Gonzalo Núñez García

sevilla- La peatonalización de San Jacinto aleja irremediablemente el puente de Triana para los conductores que confluyen desde el Aljarafe y este sector de la ciudad con intención de cruzar hacia el otro lado de Sevilla. Frente a los 200 metros que separaban San Jacinto en su cruce con Pagés del Corro del puente de Isabel II, ahora los vehículos deberán afrontar un rodeo cinco veces superior en tiempo y espacio, con hasta un kilómetro de «callejeo» por Pagés del Corro, Procurador y Castilla.
Será la más importante de las consecuencias derivadas de la peatonalización de este tramo de San Jacinto, aunque el cambio supondrá la reordenación del sentido de la circulación de hasta siete calles: San Vicente de Paúl, Clara de Jesús Montero, Castilla, Manuel Arellano, Génova, Paraíso y el último tramo de Pagés del Corro. La modificación se hará efectiva el próximo mes de diciembre. Los cambios también se aplicarán sobre cinco líneas de Tussam: C3, 43, 40 y 41 y 42, que se fusionan para reajustar recursos tras la incorporación de la Línea 1 del metro.
El delegado del Distrito Triana, Alberto Moriña, y el delegado de Movilidad, Francisco Fernández, comparecieron ayer para presentar la reordenación de tráfico y defender los criterios de sostenibilidad del Ayuntamiento frente a las protestas vecinales y de comerciantes. Así, resaltaron que los cambios acabarán con la «dificultosa» movilidad de Triana y favorecerán su «conectividad» con el resto de la ciudad y dentro del barrio. «Triana seguirá conectada con Sevilla y con lo que le rodea», defendió Moriña.
El tramo peatonal de San Jacinto comenzará a adecuarse en diciembre, tras el cierre de la vía. Este entorno tendrá accesos a vehículos de residentes y carga y descarga en las calles Alfarería y Rodrigo de Triana. Asimismo, el Ayuntamiento asegura que se crearán 24 plazas de aparcamiento en cordón junto a Pagés del Corro, se recuperarán 30 en San Jacinto a la altura de Justino Matute y se dispondrán otras 30 en Pagés del Corro en dirección hacia el puente de San Telmo.
Fernández defendió que la modificación servirá para «adecuar la demanda a la capacidad de la vía» con medidas que «apacigüen» el tráfico. Frente a la tradicional preponderancia de San Jacinto como nexo de unión con el puente y, por tanto, con Sevilla, Pagés del Corro pasa a ser el eje vertebrador del tráfico de la zona, ya sea para ir al puente de Isabel II como al de San Telmo. República Argentina puede ser, por su parte, la solución mayoritaria de quienes vengan del Aljarafe.

El plan, una «burrada»
Los vecinos valoraron de manera negativa la reordenación del tráfico propuesta por el Ayuntamiento, puesto que «obliga a dar una enorme vuelta al barrio». El portavoz de la Plataforma Trianera, Ángel Bautista, criticó la «burrada» que, a su juicio, supone la nueva disposición de los sentidos de la circulación, que obliga al residente a tener que «recorrer media Triana, desde Pagés del Corro hasta Castilla, pasando por Clara de Jesús Montero» para poder acceder a la periferia de la zona.
Bautista comparó las actuaciones del Ayuntamiento con las del «Despotismo Ilustrado».

La reordenación del tráfico en Triana obliga a un rodeo cinco veces mayor

Un informe policial revela que las obras del carril bici de Triana se desarrollaron de noche sin permiso

 

Un informe policial revela que las obras del carril bici de Triana se desarrollaron de noche sin permiso

Europa Press Actualizado 23/10/2009 13:53

El Cecop confirmó que los cortes de calles parciales estaban autorizados, pero no que se trabajara pasadas las 23,00 horas.

Las obras de asfaltado del carril bici de Triana se desarrollaron el pasado fin de semana de noche y sin autorización para trabajar fuera del horario permitido, según un informe de la Policía Local, que se personó en la zona ante la llamada de unos vecinos que pretendía denunciar la situación.

Según dicho informe, al que ha tenido acceso Europa Press, dos agentes se personaron a las 23,15 horas del pasado viernes en la confluencia de la calle Clara de Jesús Montero con Alfarería, "donde al parecer se estaban realizando unas obras que no están correctamente señalizadas", además de que, según los vecinos, "la empresa que está realizando dichas obras no posee la correspondiente licencia para efectuarla y el horario no es el adecuado, ya que el ruido no les deja descansar".

Por tanto, los agentes preguntaron al encargado de la obra, quien manifestó que "es una obra encargada por el Ayuntamiento y que tiene que estar terminada antes del lunes 19", además de admitir que "la licencia no la tiene físicamente en su poder", pero que "va a llamar al jefe de obra para que la aporte en el lugar, manifestando que el Cecop tiene conocimiento de dicha obra".

Del mismo modo, los policías explican que el lugar se personó un oficial "haciéndose cargo de la actuación y quedando los actuantes bajo sus órdenes, recibiendo éste indicaciones de la superioridad en el sentido de que no se actúe contra dicha obra, ya que poseen las autorizaciones preceptivas para continuar con la misma".

Así, añaden en su informe los agentes que los vecinos que pretendía poner una denuncia fueron informados "de la imposibilidad de la paralización de la obra, así como de actuación administrativa contra la misma, manifestando éstos su indignación por la forma de actuar de esta fuerzas" y que se sentían "indefensos, al ser una actuación contra la propia administración que encargó la citada obra, y vulnerados en su derecho al descanso, ya que ésta se realiza en horario nocturno".

Por su parte, el oficial que se hizo cargo de la actuación, relata en su informe, al que también ha tenido acceso Europa Press, que a las 23,30 horas fue requerido por los agentes para que se personase en la confluencia de la calle Manuel Arellano con Clara de Jesús Montero, "ya que al parecer había varios vecinos que querían denunciar las obras del carril bici en la zona por las molestias que estaban causando a todo el vecindario con el ruido y los olores procedentes del alquitranado".

Dichos vecinos, según explica en su informe, "quieren denunciar a la empresa que ejecuta dichas obras, ya que según los mismo carecían de los permisos oportunos al no ser obras declaradas urgentes y que le había solicitado los permisos al encargado de la obra y éste no los tenía".

Ante tal situación, el oficial consultó con la unidad correspondiente "manifestando que en la misma no consta permiso alguno", por lo que se le solicita nuevamente al encargado de la obra autorización para trabajar a dichas horas y éste dice que "va de camino con los permisos oportunos, siendo informado de que si carecían de dichos permisos se procedería a ordenar la paralización de la obra".

"Personado el jefe de obras de la empresa, éste no presenta permiso alguno, manifestando que tenía autorización de la Gerencia de Urbanismo para la ejecución de las obras desde el viernes hasta el domingo, informándole de que o presentaba documentación donde conste la autorización o se paralizaba la ejecución de las obras".

SIN AUTORIZACION POR ESCRITO

No obstante, el oficial explica en su informe que "se recibe llamada de la Gerencia de Urbanismo, que manifiesta que la ejecución de dicha obra hasta la conclusión de la misma estaba autorizada por orden superior pero no constaba por escrito, a lo que se le manifiesta que si no se presenta autorización por escrito se procedería a la paralización de la misma, salvo que se personase alguna autoridad y autorizara la continuación de las mismas".

A continuación, el oficial recibió una llamada de su superior en la que se le comunicaba que "se permite continuar la ejecución de las obras" y que al día siguiente a primera hora de la mañana "bien la Gerencia de Urbanismo, bien la empresa, presentarían en la jefatura los permisos oportunos para dichas obras". Por tanto, "se procede a informar a los vecinos que pretendían denunciar que los trabajos en esas horas estaban autorizados, marchándose los mismos del lugar manifestando su disconformidad con las molestias que estaban produciendo".

Por último, el informe del oficial concluye que el mismo domingo se recibió un fax del Cecop "en el que se informa de que los cortes de calles parciales con motivo de las obras en las zonas mencionadas han sido registradas y aceptadas en el Cecop Obras, no constando en el mismo autorización alguna referente a los trabajos a realizar pasadas las 23,00 horas, los cuales según lo establecido tanto en la Ordenanza Municipal de Ruidos como en la normativa autonómica deben estar expresamente autorizados".

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Reordenación de Tussam El Ayuntamiento cambiará el sentido a siete calles en Triana - Sevilla - Sevilla - abcdesevilla.es

 
Con la habilitación de un contracarril para el servicio público en la calle Génova, los sevillanos podrán acceder desde Los Remedios a Triana a través del tramo invertido de Pagés del Corro, y al Aljarafe por Paraíso. Desde la zona Norte se podrá acceder por la calle Manuel Arellano, mientras que Clara de Jesús Montero y San Vicente de Paúl se quedan con un nuevo sentido para facilitar la conectividad interna y dar mayor agilidad a los servicios de Tussam. En lo que respecta al servicio público, y con el objetivo de un tráfico más "fluido", el edil de Movilidad expuso que se reordenará el tráfico de las líneas, de tal forma que se llegará por primera vez a algunos lugares, como por ejemplo a la barriada del Carmen. La línea 43 se modifica completamente, la C3 accederá a Chapina por Clara de Jesús Montero, la 40 -que dará servicio al Turruñuelo- saldrá desde la Magdalena y la 41 y 42 se fusionarán en una única línea, todo ello dando más servicio, con una mayor longitud de trayecto, y sin que ello suponga una reducción del número de vehículos

El Ayuntamiento cambiará el sentido a siete calles en Triana - Sevilla - Sevilla - abcdesevilla.es

El Ayuntamiento cambiará el sentido a siete calles en Triana - Sevilla - Sevilla - abcdesevilla.es

El plan del Ayuntamiento también implica una reoredación de Tussam KAKO RANGEL

Los vecinos de Triana prostestan de la «enorme vuelta al barrio»

Reordenación de Tussam
Con la habilitación de un contracarril para el servicio público en la calle Génova, los sevillanos podrán acceder desde Los Remedios a Triana a través del tramo invertido de Pagés del Corro, y al Aljarafe por Paraíso. Desde la zona Norte se podrá acceder por la calle Manuel Arellano, mientras que Clara de Jesús Montero y San Vicente de Paúl se quedan con un nuevo sentido para facilitar la conectividad interna y dar mayor agilidad a los servicios de Tussam. En lo que respecta al servicio público, y con el objetivo de un tráfico más "fluido", el edil de Movilidad expuso que se reordenará el tráfico de las líneas, de tal forma que se llegará por primera vez a algunos lugares, como por ejemplo a la barriada del Carmen. La línea 43 se modifica completamente, la C3 accederá a Chapina por Clara de Jesús Montero, la 40 -que dará servicio al Turruñuelo- saldrá desde la Magdalena y la 41 y 42 se fusionarán en una única línea, todo ello dando más servicio, con una mayor longitud de trayecto, y sin que ello suponga una reducción del número de vehículos.

ABC.

SEVILLA

Actualizado Viernes, 23-10-09 a las 20:34

El plan especial de movilidad que el Ayuntamiento de Sevilla ha preparado para su aplicación en el Distrito de Triana, estrechamente vinculado a la anunciada peatonalización del tramo de la calle San Jacinto comprendido entre la Plaza del Altozano y la calle Pagés del Corro, implicará, entre otros aspectos, el cambio de sentido de las calles San Vicente de Paúl, Clara de Jesús Montero, Castilla, Manuel Arellano, Génova, Paraíso y el último tramo de Pagés del Corro desde principios del próximo mes de diciembre.

En rueda de prensa, los concejales del Distrito Triana y de Movilidad, los socialistas Alberto Moriña y Francisco Fernández, hicieron hincapié en que la aplicación de estas medidas supondrá una continuidad del modelo de ciudad del actual equipo de gobierno, para hacer frente a una realidad "dificultosa" en la barriada y apostando por un paradigma de "conectividad" de Triana con el exterior de la ciudad, así como en el propio barrio.

"Triana seguirá conectada con Sevilla y con lo que le rodea", defendió Moriña, que asimismo recalcó el "empeño" que desde el Consistorio se pondrá en informar de todos los aspectos del plan a vecinos, comerciantes y todo tipo de colectivos sociales de la barriada, cuyas aportaciones serán asumidas si son realizables y acordes con el modelo que se pretende.

Bajo la premisa de que la aplicación del modelo ya puesto en marcha en otras zonas de Sevilla como la avenida de la Constitución o Plaza Nueva precisa de "reformas urbanas", Fernández hizo una relación de los cambios que se proponen, no sin antes dar cuenta de los principales problemas de la movilidad trianera, cuya detección y futura solución se ha acometido gracias a un simulador.

Así, la conexión de la Plaza San Martín de Porres hacia San Jacinto colapsa vías del entorno como la propia San Jacinto, López de Gomara, Ronda de Triana, Esperanza de Triana o Pagés del Corro, dados los "obstáculos" que suponen los giros en la intersección entre las dos principales vías de la zona.

La idea principal gira en torno a la puesta en valor de viarios de baja densidad para uso preferente de vecinos y personas que van a hacer alguna gestión a la barriada, dejando el de alta densidad para un hipotético uso mayoritario de los ciudadanos que sólo están de tránsito por Triana, con especial preponderancia del eje Este-Oeste de Pagés del Corro.

De esta manera, "se adecuará la demanda a la capacidad de la vía", con medidas que "apacigüen" el tráfico, una puesta a disposición de más zonas de aparcamiento y una reordenación de líneas de la empresa municipal de transportes (Tussam), con conectividad hacia la Plaza del Altozano y la puesta en servicio del carril bici como principales medidas.

El tramo de San Jacinto que se peatonalizará se dejará sin tráfico rodado desde principios de diciembre, fecha estimada para el comienzo del plan -la intervención urbanística para su peatonalización efectiva se llevaría a cabo después-, mientras que en el tramo comprendido entre las calles Santa Cecilia y Ruiseñor se creará una nueva banda de aparcamientos en cordón, con una zona de rodadura, medida ésta que también será posibilitada ante la inexistencia del actual giro en el cruce entre esta calle y Pagés del Corro.

Asimismo, el tramo peatonalizado de San Jacinto tendrá accesos a vehículos de residentes y carga y descarga en las calles Alfarería y Rodrigo de Triana, con una bolsa de aparcamientos en las inmediaciones de la calle Juan Romero. Los aparcamientos previstos en López de Gomara y San Martín de Porres, por otra parte, están a expensas del estudio de una comisión con la Junta de Andalucía, al ser el trayecto previsto de la Línea 4 del metro.

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Logotipo para el 450 aniversario de la Estrella

 

Logotipo para el 450 aniversario de la Estrella

Escrito por pasionensevilla.tv Miércoles, 21 de Octubre de 2009 00:33

Logotipo ganador

La Hermandad de la Estrella ha dado a conocer el logotipo conmemorativo del 450 aniversario de la corporación.
Bajo el nombre “Espectro”, su diseñador – un portugués – ha recreado una estrella basada en la cerámica del barrio en la que se engarza los números que componen el 450.
A partir de ahora será este logotipo el que figure en todos los motivos que la hermandad cree a colación de este aniversario: cartelería, boletín etc.

Sevilla, Córdoba...
A parte de Sevilla capital y varias poblaciones de la provincia, también llegaron proyectos de toda Andalucía, siendo la ciudad con más números de proyectos la de Córdoba. Pero también de otras partes de España han llegado ideas, entre ellas Badajoz, Cáceres, Ciudad Real, Albacete, Valencia, Alicante, Madrid, Tarragona, Barcelona, Valladolid, Salamanca,  y bastantes más.

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Logotipo para el 450 aniversario de la Estrella

El arte del vestir a las dolorosas se debatió ayer en Triana

 

El arte del vestir a las dolorosas se debatió ayer en Triana

Escrito por Esteban Romera Jueves, 22 de Octubre de 2009 00:00

 

El salón multiusos de la hermandad de la Esperanza de Triana acogió ayer miércoles, 21 de octubre, una mesa redonda sobre el arte del vestir a las vírgenes bajo el título "Cómo se viste a la Madre de Dios".

Conferencia vestidores / Manuel Jesús Rodríguez Rechi

Este evento fue organizado por el Grupo Joven de esta corporación trianera y se enmarca dentro de la Semana Cultural de la juventud de la calle Pureza. Hubo una masiva presencia de público, sobre todo jóvenes, que llenaron este salón. Estuvieron presentes miembros de la Junta de Gobierno de esta cofradía de la madrugada del Viernes Santo con su hermano mayor al frente, Adolfo Vela Rey. También presenció este interesante acto, Manuel Márquez, hermano mayor de la hermandad del Polígono de San Pablo.

En la mesa redonda intervinieron los vestidores: José Manuel Lozano Rivero, Antonio Bejarano Ruiz, José Antonio Grande de León y Francisco Javier Hernández Lucas, siendo el moderador del evento el periodista de Canal Sur Radio y ABC Francisco José López de Paz, quién hizo una semblanza de la realidad de este arte al inicio del acto que fue debatida tras algunas preguntas del moderador por los vestidores presentes en la mesa. Posteriormente, el público también realizó una serie de preguntas a los participantes de este singular evento que resultó atractivo a los presentes. 

El fotógrafo de este portal, José Javier Comas Rodríguez, proyectó un bello montaje de instantáneas de varias dolorosas que visten los artistas presentes en el acto. El Grupo Joven de la hermandad de la Esperanza de Triana entregó un presente a cada uno de los participaron en la mesa redonda y a su moderador.

El arte del vestir a las dolorosas se debatió ayer en Triana

La banda de San Juan Evangelista estrena "Rey de las Penas" de Paco Cepero

 

La banda de San Juan Evangelista estrena "Rey de las Penas" de Paco Cepero

Escrito por Esteban Romera Jueves, 22 de Octubre de 2009 00:00

Banda de San Juan Evangelista / Manuel Jesús Rodríguez Rechi

La banda de cornetas y tambores "San Juan Evangelista" de la hermandad de la Esperanza de Triana cuenta en su repertorio musical con una nueva marcha procesional bajo el título "Rey de las Penas".

Esta nueva composición es obra del artista Paco Cepero, aunque ha sido armonizada por Rafael Vázquez Mateo, uno de los directores musicales de esta formación musical trianera y un autor de referencia de la música procesional de "paso de Cristo".

La nueva pieza procesional está dedicada a la hermandad de la Amargura de la localidad gaditana de Jerez de la Frontera. Concretamente, está compuesta en honor de su titular cristífero, el Señor de la Flagelación.

Esta previsto que se estrene el próximo día 24 de octubre en el trascurso de la salida procesional de carácter extraorinario de esta imagen con motivo del 250 aniversario de sus hechuras en la que será acompañada por la banda de cornetas y tambores "San Juan Evangelista", que dirige Enrique Parra

La banda de San Juan Evangelista estrena "Rey de las Penas" de Paco Cepero

«Batida» de multas en Triana

 

«Batida» de multas en Triana

KAKO RANGEL

Jueves, 22-10-09

Numerosos automovilistas estacionados en Triana, un barrio cuyos comerciantes se manifestaron el lunes contra la política de peatonalización del Ayuntamiento, fueron multados el martes por los efectivos de la Policía Local, que no

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Queramos o no, San Jacinto se estrenará en Navidad como calle peatonal

 

San Jacinto se estrenará en Navidad como calle peatonal

El Gobierno prevé restringir el tráfico en un tramo de la vía sin realizar obras

 

J. Alonso, Sevilla Actualizado 21/10/2009 20:45

La calle San Jacinto podría ser peatonal en Navidad - Paco Cazalla

El tramo de San Jacinto entre Pagés del Corro y el Altozano podría estar peatonalizado para Navidad, esa es, al menos, la intención del Ayuntamiento.

El Gobierno local quiere acometer la peatonalización del tramo de San Jacinto entre Pagés del Corro y el Altozano de forma inmediata. Una vez culminados los trabajos de reasfaltado y la construcción de los carriles bici -a la espera sólo de la pintura y del Puente de Isabel la Católica-, las delegaciones de Movilidad, Infraestructuras para la Sostenibilidad y el distrito Triana barajan ya plazos para restringir el tráfico en esta vía: el objetivo es estrenar este espacio antes de Navidad para que su inauguración sirva como atracción para los comercios de la zona. El modelo a seguir es el proceso seguido para la Plaza Nueva en 2006, y de hecho, se buscan fórmulas para estrenar este espacio que sirvan para revitalizar los establecimientos comerciales de la zona.

Aunque el plan de Movilidad aún tiene detalles por cerrar, ya está tomada la decisión de que las restricciones al tráfico serán previas a las obras para sustituir el pavimento actual, instalado hace sólo unos meses en el marco de las obras de mejora de las canalizaciones y del saneamiento. El tráfico se acotará, como ocurre en estos momentos en el Paseo del Cristina -donde se corta el tráfico con unos macetones-, y se dejará para más adelante la remodelación de este espacio y la eliminación de la zona para la circulación de coches.

Todo este plan vendrá acompañado de una reordenación de la circulación en Triana, cuyas bases ya han sido presentadas por el delegado de Movilidad, Francisco Fernández, y el delegado del distrito Triana, Alberto Moriña, en una serie de reuniones que han mantenido con comerciantes y vecinos -aunque varios colectivos han criticado la falta de comunicación-. El plan que está sobre la mesa deja a Betis y Pureza con su sentido actual, de forma que se utilicen como acceso al barrio, mientras que la salida se articulará a través de la calle Castilla, San Vicente de Paúl y Clara de Jesús Montero, que podrían cambiar de sentido, canalizarán el tráfico hacia Chapina. El objetivo de toda la reestructuración, que dejará espacio para la circulación de coches en el Altozano, será distribuir el tráfico de forma que se generen rutas de circulación para los residentes y otras para las personas que vengan al barrio. Quedan por definir, no obstante, los plazos de ejecución de todos estos cambios en el viario del barrio de Triana.

El propio alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, aludió ayer a los plazos para reformar Triana. "Los términos del plan de tráfico deben estar orientados y ordenados tras la próxima Navidad. Queremos humanizar y trianizar la barriada para que no sea un lugar de tránsito, una carretera, sino una zona para el disfrute de los vecinos".

El proyecto municipal de peatonalizar San Jacinto, unido a los retrasos de las obras del carril bici generaron una protesta vecinal el pasado lunes a la que acudieron casi un millar de vecinos. Desde su celebración, el Ayuntamiento restó importancia a esta protesta, coordinada por la plataforma trianera y que tiene como contrapunto un manifiesto firmado por una decena de colectivos y entidades vecinales. Ayer, el regidor se refirió a estas movilizaciones: "Respeto profundamente a estos vecinos, pero estamos acostumbrados a que los que hoy critican algo, mañana lo ven bien y terminen reconociendo que merece la pena".

Pese a esto, los vecinos continúan con sus movilizaciones, y ayer el presidente de la asociación de comerciantes del casco antiguo de Triana, Juan Macías, señaló a Europa Press su intención de iniciar una campaña de recogida de firmas en los locales comerciales, los mercados de abastos y las entidades vecinales. "Queremos que los que estén de acuerdo con nuestras peticiones, puedan expresarlo, y que el escrito luego pueda ser registrado", indicó el representante de los comerciantes.

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El alcalde asegura que «los que nos critican hoy, mañana nos darán la razón» - esevilla.es

Ahora, la opinión del alcalde...

El alcalde asegura que «los que nos critican hoy, mañana nos darán la razón»

VÍDEO: L. RODRÍGUEZ

L. RODRÍGUEZ.

SEVILLA

Actualizado Miércoles, 21-10-09 a las 17:14

El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, ha anunciado el inicio de una intensa campaña informativa para dar a conocer a los vecinos de Triana las obras que el Consistorio está llevando a cabo en el barrio. Preguntado por los periodistas sobre la manifestación del pasado día 19 contra la peatonalización de San Jacinto, el alcalde aseguró que "respeto profundamente a quienes critican lo que estamos haciendo, pero estoy acostumbrado a que los que hoy critican, mañana nos den la razón".
Monteseirín se remontó a las obras de peatonalización de la Avenida de la Constitución, recordando, que "al final reconocieron que mereció la pena". El primer edil aseguró que "con estas obras estamos intentando humanizar el barrio, trianizar Triana, para que deje de ser una mera carretera de paso y se convierta en un lugar donde se pueda pasear a pie o en bici".

Durante su visita a las obras del centro cívico de La Ranilla, Monteseirín anunció que la campaña informativa en Triana tendrá como objetivo, por un lado, dar a conocer las obras de infraestructura que se están llevando a cabo en Triana y por otro, conocer las impresiones y sugerencias de los diferentes colectivos del barrio, entre ellos asociaciones vecinales y de padres, asociaciones deportivas y culturales y hermandades.

"Con estas obras estamos intentando humanizar el barrio, trianizar Triana

En este sentido, Sánchez Monteseirín destacó que ya había mantenido una reunión con la hermandad de La Estrella y que próximamente lo hará con San Gonzalo.

El alcalde expresó la intención del Gobierno local de que la "nueva Triana" esté terminada después de Navidad, si bien algunas infraestructuras como los aparcamientos para residentes se irán desarrollando a lo largo de 2010. En este sentido, también habló sobre la intención del Ayuntamiento de habilitar aparcamientos rotatorios en el barrio.

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¡Alcalde, vete ya! - Opinion

Será por opiniones...

¡Alcalde, vete ya!

FRANCISCO ROBLES

Actualizado Miércoles, 21-10-09 a las 06:58

Manuel Ruiz de Lopera, alias Donmanué, comparte con Pedro I el Cruel una pasión: los azulejos que decoran el Salón de Embajadores del Alcázar son el antecedente de los que resguardan de la humedad el salón comedor de Jabugo’s Palace. Al mandatario bético, que habla de sí mismo en tercera persona como “La Mayoritaria”, también podemos encontrarle un claro parecido con el máximo regidor hispalense, Alfredo I de Sevilla y X de Mercasevilla. Un parecido… o unos cuantos para ser más exactos.

De momento hay que señalar que Alfredo y Manolo –nombre de dúo sacapuntero donde los haya- comparten jueza de cabecera. Doña Mercedes Alaya está detrás de los pasos de las empresas loperianas, más conocidas como Tegasa o Encadesa, y de las empresas que se han montado alrededor de Mercasevilla: Mantecosa y Colorasa. Si la Palmera está acolapsá de criaturitas, el Distrito Macarena está acolapsao de facturitas que son más falsas que los jeques árabes que querían comprar el Betis.

Todas estas coincidencias se han plasmado en el lugar que mejor define el carácter del sevillano: la calle. A Lopera se lo gritaron en la Avenida de la Constitución y a Monteseirín le han hecho lo propio en su barrio de Triana. De aquel «¡Lopera, vete ya!» que ha entrado de lleno en la literatura manqueperdista verdiblanca, al nuevo grito de guerra que ha inundado la calle San Jacinto: «¡Alcalde, vete ya!»

¿Qué ha hecho el alcalde después de la manifestación? Lo mismito que Lopera. Esos trianeros no representan a la mayoría. No son la voz del pueblo fiel que se agrupa en torno a las asociaciones subvencionadas, a los clubes subvencionados, a las cofradías subvencionadas… Estos trianeros no dicen que aquí se hace lo que diga don Alfredo, y se pasan el carril bici de Torrijos por el arco belmontino del triunfo.

Monteseirín seguirá los pasos de Lopera. Se recluirá en su despacho y en su despecho. No le sirven los versos de Juan Ramón Jiménez. «Y yo me iré, y se quedarán los pájaros cantando…» Alfredito Buena Gente sabe que ocurrirá algo parecido cuando abandone la Granja de San Francisco, enorme pajarera donde pían los pájaros de este Alfred sin Hitchcock. El alcalde intuye que el verso sería otro. Cuando llegue su viaje definitivo y se vaya del Ayuntamiento tendrá que darle una vuelta al poema juanramoniano: «Y yo me iré, y se quedarán estos pájaros trincando…»

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ANIVERSARIO Y APERTURA DEL CURSO EN LA O

El próximo viernes día 23 de octubre, tras la Misa de Hermandad (20:30), tendrá lugar en la sede canónica de la Hermandad de La O, la inauguración oficial del curso cofrade 2009-2010 que coincide con el inicio de las actividades y cultos extraordinarios conmemorativos del 325 aniversario de la talla de Nuestro Padre Jesús Nazareno (1685-2010). Y todo ello con una conferencia a cargo de D. Alfonso Pleguezuelo Hernández, Catedrático de Historia de Arte de la Universidad de Sevilla, con el título: “Pedro Roldán, el escultor de la Sevilla barroca”. Esta será la primera de una serie de conferencias que se desarrollarán a la lo largo del curso y que, con la participación de diversos especialistas en la materia, tratarán monográficamente la figura de Pedro Roldán, su obra y su contexto artístico, histórico y religioso.

Hermandad de la O (Web oficial)

http://www.hermandad-de-la-o.org

AVISO: CORTE TOTAL SUMINISTRO AGUA 22/10/09

Incidencias en el suministro de agua ocasionadas por los trabajos en la red de abastecimiento de Sevilla, en la zona delimitada por:

CLARA DE JESUS MONTERO

PROCURADOR - ALFARERIA

ANTILLANO CAMPOS

Corte total de suministro desde las 15:00 horas hasta las 23:00 horas, por conexiones de nuevas redes de abastecimiento.

 

CORTE AL TRÁFICO en c/Alfarería entre las calles Procurador y Antillano Campos Acceso a garajes por c/Antillano Campos: Se habilitará el acceso provisional a los garajes existentes en la zona de obras desde la c/Antillano Campos. Se podrá interrumpir temporalmente el acceso a los garajes debido a los trabajos que se están realizando, circunstancia que se avisará previamente mediante carteles indicativos en los lugares de acceso a los mismos. A medida que las obras avancen y los trabajos hayan sobrepasado el acceso a los garajes, se irán habilitando accesos provisionales desde c/Procurador.

Dirección
CORTE AL TRÁFICO EN C/ALFARERÍA entre c/Procurador y c/Antillano Campos

Fecha de inicio
22-09-09

Fecha de finalización prevista

Presupuesto de ejecución por contrata

Empresa adjudicataria

Tráfico
Ver plano

Empresa Metropolitana de Abastecimiento y Saneamiento de Aguas de Sevilla S.A.: Obras

El tráfico en Triana estará "orientado y ordenado" tras la Navidad dice el alcalde

 

El tráfico en Triana estará "orientado y ordenado" tras la Navidad dice el alcalde

Europa Press Actualizado 21/10/2009 16:47

Monteseirín aseguró respetar "profundamente" a los vecinos que el pasado lunes se manifestaron por las calles del barrio contra la peatonalización.

El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), aseguró hoy que, con motivo de la proyectada peatonalización del tramo de San Jacinto en el tramo comprendido entre la Plaza del Altozano y Pagés del Corro, se acometerá un plan de tráfico cuyos términos estarán "orientados y ordenados" tras las próximas Navidades.

En declaraciones a los periodistas, Monteseirín aseguró respetar "profundamente" a los vecinos que el pasado lunes se manifestaron por las calles del barrio contra la peatonalización y los términos en los que se ha efectuado el carril bici, si bien añadió que está "acostumbrado" a que "los que hoy critican mañana lo ven bien y terminan reconociendo que merece la pena".

La pretensión municipal, según añadió el alcalde, es "humanizar" y "trianizar" la barriada para que ésta "no sea un lugar de tránsito, una carretera, sino una zona para el disfrute". Por ello, añadió, el Consistorio iniciará una "intensa" campaña de información sobre la reordenación del tráfico, ya iniciada con la Hermandad de la Esperanza de Triana, que entre otras cosas pretende evitar que la zona se convierta en un "aparcamiento desaforado al aire libre".

La campaña tendrá un formato de reuniones que se celebrarán con responsables del Distrito Triana y de delegaciones como Movilidad, Urbanismo o Infraestructuras para la Sostenibilidad. Así, se pretende que Triana "recupere su esencia de barrio para vivirlo", con una actuación inmediata a nivel de información y tráfico y otras, referentes a aparcamientos residenciales y rotatorios, para un plazo posterior.

Con respecto a la movilización ciudadana, el presidente de la asociación de comerciantes del Casco Antiguo de Triana, Juan Macías, indicó a Europa Press que se procederá al inicio de una campaña de recogida de firmas en los locales comerciales, mercados de abastos y entidades vecinales del lugar "para que los que estén de acuerdo con estas peticiones puedan expresarlo, y luego el escrito pueda ser registrado".

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Triana mejora su imagen ante las protestas

AUNQUE DEBERÍA SER LA PRIMERA ENTRADA DEL BLOG DE HOY, LA PONGO LA ÚLTIMA PARA QUE QUEDE CLARO QUE HA CALADO EL TEMA DE LA MANIFESTACIÓN.

Triana mejora su imagen ante las protestas

Las vallas se retiran ante la manifestación y se prevén cambios de sentido en 3 vías

J.A., Sevilla Actualizado 18/10/2009 21:08

Decenas de operarios han trabajado este fin de semana en los carriles de Triana. - Paco Cazalla

Las obras del carril bici de Triana se han acelerado este fin de semana, el principal motivo son las quejas vecinales que hoy se traducen en una manifestación.

Tras meses en obras, el Ayuntamiento dio instrucciones a las empresas constructoras de que los trabajos de los carriles bici en Triana debían acelerarse. Durante todo el fin de semana, decenas de operarios han trabajado para dejar las principales vías al menos liberadas de vallas -lo que ha provocado quejas en este caso por los ruidos de máquinas el domingo por la mañana-.

El principal motivo de estas prisas es el malestar vecinal que hoy se traduce en una manifestación organizada por la Plataforma Trianera, que prevé la participación de un centenar de personas y que tiene como contrapunto un manifiesto firmado por una decena de colectivos vecinales. El Consistorio confía en que las vallas ya hayan desaparecido en la jornada de hoy y que sólo falte pintar los carriles.

Dos elementos han abierto este frente vecinal en Triana, latente desde hace meses: las obras de los carriles bici que han reducido espacio de aparcamientos y carriles de circulación; y el proyecto de peatonalización de un tramo de San Jacinto. Unos trabajos a los que hay que añadir las obras de Emasesa que han afectado al corazón de Triana en el que se ha diseñado un plan de semipeatonalización consistente en la eliminación de las separaciones entre aceras y calzadas.

Con estas iniciativas sobre la mesa, el Ayuntamiento tiene diseñada una reordenación del tráfico en el distrito. Betis y Pureza mantendrán su sentido actual y servirán como entrada al barrio, mientras que la salida se articulará a través de la calle Castilla. San Vicente de Paúl y Clara de Jesús Montero cambiarán de sentido para servir de enlace con Chapina. Pagés del Corro seguirá con doble sentido.

"Estamos convencidos de que estamos haciendo lo mejor para el barrio. Va a ser la Triana que los trianeros quieren, y vamos a potenciar el turismo y los espacios comerciales. Hay que recordar que pronto abrirán los museos de la Inquisición y de la Cerámica", explicó el delegado del distrito, Alberto Moriña.

Esta transformación del barrio genera posturas enfrentadas. Para la Plataforma Trianera, coordinada por Ángel Bautista, "las obras se han llevado a cabo sin tener en cuenta a los vecinos, han suprimido aparcamientos y han provocado un caos de tráfico en el barrio". Este colectivo rechaza que la peatonalización de un tramo de San Jacinto, medida que consideran innecesaria. En el extremo opuesto una decena de colectivos que defienden las ventajas del carril bici y de la mejora de los acerados. Pese a esto, inciden en que las obras podían haber causado "menos molestias" con más coordinación.

Posturas enfrentadas

A favor: Asociación El Tardón, Peña Los Ángeles Hazas del Huesero, El Muerete,  Triana Norte,  Barrio León; Olimpic de Triana, Jubilados de CASA, Peatones de Sevilla, UCA, Club de Pesca, C.D. El Altozano, Triana C. F, Viento Sur y Ecologistas en Acción. 

Postura: Infraestructuras. Calles como Álvar Nuñez o Alfarería requieren una mejora de las infraestructuras eléctricas, de saneamiento y abastecimiento.  Carril bici. En vías como San Jacinto el carril bici elimina la doble fila. Peatones. Muchas aceras requerían mejoras para los peatones. 

En contra: Decenas de vecinos agrupados en torno a la Plataforma trianera que cuenta con el respaldo de las asociaciones de comerciantes del Mercado de Triana y de San Gonzalo, y de la asociación de comerciantes del casco histórico de Triana.

Medidas: Carril bici. Se ha implantado en vías de forma innecesaria y ha eliminado espacio para vehículos.  Aparcamientos. Se han incrementado un problema ya existente.  San Jacinto. El barrio no está preparado para la peatonalización de San Jacinto que dificultaría la circulación. 

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