Las calles del corazón histórico de Triana serán semipeatonales J. Alonso Las empresas municipales mantendrán su pulso inversor pese a la crisis los próximos dos años. Subirán un 9% hasta llegar a 320 millones. Emasesa aportará 65 de los que siete se destinarán a reformar el núcleo histórico de Triana, que pasará a ser semi peatonal al suprimirse los bordillos y quedar las vías con un solo nivel. Este proyecto, que se enmarca en las obras que realiza la empresa de aguas en Triana, ha sido diseñado con la colaboración del distrito, que dirige Alberto Moriña. El objetivo es rediseñar el entorno de vías tan simbólicas como Betis, Alfarería, San Jacinto o Pureza y convertirlo en un área semi peatonal. Los coches podrán seguir circulando, pero no habrá diferenciación entre aceras y calzada. Será todo de un sólo nivel. El modelo es la calle Rodrigo de Triana, cuyo único elemento diferenciador son unos pivotes que impiden que los vehículos estacionen de forma irregular. La ejecución de este proyecto comenzará en los próximos meses, una vez que el plan de las empresas municipales para los próximos dos años está ya cerrado. Se aprobó ayer en el consejo de administración de la Agrupación de Interés Económico, que tiene como vicepresidente a Manuel Marchena. En total, las empresas destinarán 320 millones de euros a inversiones, un 9% que en el bienio 2007-2008. En aquel periodo fue Emasesa la que sostuvo el mayor peso. Ahora le ha tocado el turno a Emvisesa, que dispondrá de 235 millones de euros para ejecutar el II Plan de Barrios. En el otro extremo se sitúan las deficitarias empresas de Tussam y Lipasam. Esta segunda apenas podrá invertir dos millones de euros en los próximos años para la reposición de papeleras y de recogida selectiva. Este capítulo se ha reducido a la mínima expresión para esta compañía debido a las pérdidas que arrastra por una fase expansiva anterior, a su enorme deuda y al plan de saneamiento en el que está sumida. La situación de la empresa de transportes es también muy delicada, aunque tendrá más margen de maniobra. Dispondrá de 15 millones de euros para la ejecución de dos proyectos: la construcción de 15 kilómetros de carriles bus en la ciudad y la adquisición de otros 40 vehículos de gas natural. Al igual que ocurrió con la distribución de los fondos del Estado en Sevilla, el reparto de las inversiones por distritos revela algunos desequilibrios. La zona más beneficiada será el área de Este-Alcosa-Torreblanca, donde se centrará la mayor parte de las inversiones de Emvisesa a través del plan de viviendas. Más de 184 millones de euros. En segundo lugar, el casco histórico, con 39,3 millones de euros. La mayor parte serán de Emasesa para la renovación de redes de saneamiento y otra parte importante, de la empresa de viviendas que tiene en marcha tres proyectos de rehabilitación de edificios históricos para albergar pisos sociales. Le sigue Norte con 36 millones de euros. En el otro extremo se sitúan Los Remedios que recibirán 7,6 millones de euros, principalmente de proyectos de reforma de la red de saneamiento. Hemos calculado que estas inversiones permitirán la creación de 900 puestos trabajo, explicó Marchena, quien destacó que las empresas hayan podido aumentar sus inversiones en este periodo.
El Correo de Andalucía - Las calles del corazón histórico de Triana serán semipeatonales
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